Carcasa rezervorului de combustibil pentru camioane contrabalansate

Prelucrarea tabloului: folosim o serie de tehnologii de prelucrare a tabloului de precizie pentru a modela cu atenție tabla selectată în structura principală a rezervorului de combustibil. În primul rând, tehnologia de tăiere laser este utilizată pentru a tăia foaia de metal cu o precizie ridicată pentru a se asigura că dimensiunea fiecărei componente este exactă. Apoi, prin procesul de îndoire CNC, foaia este îndoită în forma cerută de rezervor, formând partea inferioară, laterală, sus și alte părți. În cele din urmă, tehnologia profesională de sudare este utilizată pentru a conecta ferm diferitele componente pentru a forma un corp complet de rezervor.

Tratament la suprafață: Pentru a face aspectul rezervorului mai frumos și mai durabil, am efectuat un tratament fin de suprafață. În primul rând, prin procesul de șablon, impuritățile și oxizii de pe suprafața rezervorului sunt îndepărtate, astfel încât prezintă o textură metalică netedă. Apoi, tratamentul cu injecția de ulei este efectuat pentru a adăuga un strat de acoperire de protecție la rezervor pentru a -și îmbunătăți rezistența la coroziune. În continuare, se efectuează un test riguros de detectare a scurgerilor pentru a se asigura că rezervorul este bine sigilat și pentru a preveni scurgerea de ulei. În cele din urmă, procesul de pictură este realizat pentru a acoperi rezervorul cu un strat de culoare strălucitoare, care este atât frumos, cât și poate rezista eroziunii mediului dur. După această serie de procese de tratare a suprafeței, rezervorul nu numai că are un aspect mai frumos, dar are și o performanță mai stabilă și mai fiabilă.