Bracket-ul de protecție industrială pentru mașina de protecție a mașinii este o componentă de protecție importantă a unei mașini. Rolul său este de a preveni deteriorarea corpului mașinii de a zbura pietre, nisip și alte resturi. Din punct de vedere structural, protecția vehiculului adoptă, în general, o formă simplificată pentru a reduce la minimum rezistența la aer. Controlul precis asupra formei și dimensiunii sale permite reducerea eficientă a generarii vortexului.
În ceea ce privește proiectarea, defecțiunile auto sunt de obicei simplificate pentru a reduce la minimum rezistența la aer și sunt cu atenție și dimensionate pentru a direcționa fluxul de aer și pentru a reduce formarea de vortice. În ceea ce privește tehnologia de procesare, fabricarea defecțiunilor auto implică adesea o varietate de materiale și procese. Materialele tradiționale includ metale și materiale plastice, iar în fabricarea auto modernă, materialele compozite ușoare, de înaltă rezistență, devin din ce în ce mai populare. Metodele de procesare includ turnarea, forjarea, ștampilarea și modelarea prin injecție, care asigură rezistența și durabilitatea defecțiunii.
Procesul de prelucrare „CTT” este o tehnologie avansată de fabricație care îmbunătățește performanța și aspectul defecțiunilor prin prelucrarea de precizie și tratarea suprafeței. Acest proces poate include etape precum freza de precizie, măcinarea și lustruirea pentru a asigura precizia dimensională și finisarea suprafeței a defecțiunii. În plus, procesul „CTT” poate implica, de asemenea, procese speciale de acoperire sau de tratare termică pentru a îmbunătăți rezistența defecțiunii la coroziune și uzură.